![宁波路段的穿山至好思房公路路段已正式施工,<a]()
上海律师钱元春 src=/2/UploadFile/20103395231857.jpg width=400 border=0>
望娘岗隧道施工现场
据报道：2010年3月2日，宁波穿山至好思房公路在2010年3月2日起已经开始全线动工，到目前为止节点工程进展的很顺利，计划到2012年年底将会顺利的建成通车。穿山至好思房公路自东向西依次被分为了八个合同段，其中的第二个合同段和第七个合同段作为节点工程已经正式的开始施工。
第二合同段起于白峰镇大岭下村西，设置隧道穿过大涂岭，向西经野毛张北、小山防村南、保宁庙北，设置隧道穿过中岭至该标段终点上钟村东，主线长约5.4公里，合同工期为24个月，其中最主要的控制点工程即大涂岭连拱隧道、野毛张大桥、叶家特大桥和中岭分离式隧道。
“第二合同段大部分在白峰镇境内，多山地，所以沿线也较多采用了隧道和大桥的形式。”该标段项目经理周雄鹰表示，“因为这样的地形，交通不便，给施工增加了困难。”控制点工程之一的野毛张大桥全长660米，在大桥施工地点，记者看到现场正在打桩基。该标段总工程师冯鸿登告诉记者，整座大桥共需要埋下108根桩基，目前已经顺利打下3根。其他各控制点工程的前期工作正在紧张进行中。
第七合同段主线长约2.58公里，位于大碶和小港的交界处，这里刚好被山体阻隔，隧道工程成为该合同段的主要控制点工程。据中铁隧道集团有限公司宁波穿山至好思房公路工程第七合同段项目经理马彦启介绍，该标段共包含了望娘岗和黄梅山两个隧道，皆为左右车道分离式，望娘岗隧道左幅长约1630米，右幅全长约1600米，是穿山至好思房公路全线最长的隧道；而黄梅山隧道左幅长400多米，右幅长350多米。目前望娘岗隧道已经开挖50米左右，按照计划到明年三月份可以贯通，黄梅山隧道还未动工，预计今年五六月份开挖，整个第二合同段预计2011年12月底全部完工。
说起施工难点，马彦启表示，第一个就是跨度比较大。“望娘岗隧道在宁波这里也算是长隧道了。”马彦启说，“设置为双向三车道，净宽15.86米，最大开挖宽度约17.92米，最大开挖高度约12.2米，隧道宽度要比国家标准高速公路的宽度还要再宽一些。”
地质情况复杂、围岩比较破碎，容易产生坍塌掉块等问题是隧道施工的第二个难点。所谓围岩，指的是隧道周围一定范围内，对洞身的稳定有影响的岩(土)体。马彦启说：“望娘岗隧道这块的围岩破碎主要是地质构造运动引起的，里面存在很多裂隙，可能会出现地下水较大或者施工过程中坍塌掉块等问题，因此要求施工支护要及时，支护强度也要大。”
在施工现场，记者看到每个工人都头戴安全帽，铲车前轮上也都绑有专门防滑的铁链网。据介绍，施工严格按照设计文件、国家有关安全标准和企业文明施工标准等来进行。马彦启还告诉记者，春节期间60%以上的工人都在这里过年，现在其他施工人员已陆续返回。按照正常进程，一天可以开挖1.2米到1.5米，高峰期则可以达到1.8米。
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